2 Stratégie L’environnement du Groupe SAINT-GOBAIN DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2021 47 Construction neuve 1.2.1.2 Le marché de la construction neuve est porté au niveau mondial par la croissance démographique, l’urbanisation et le besoin de remplacement des bâtiments, avec des exigences fortes en termes de neutralité carbone, de circularité et de productivité ; le segment restera dynamique dans les prochaines années, avec une croissance plus forte dans les pays émergents, au sein desquels on prévoit une croissance moyenne de presque 4 % par an en volume sur la période 2020-2030(1), avec une forte diversité. Taux de croissance du marché de la construction par rapport au volume du marché dans certains pays émergents, 2020-2030(2). Corée du Sud Thaïlande Taïwan Hongrie Russie Égypte Israël Jordanie Nigéria Afrique du Sud Mexique Brésil Chili Colombie Turquie Malaisie Pologne Roumanie Kenya 0 20 40 60 80 100 120 140 6 % 5 % 4 % 3 % 2 % 1 % 0 % Émirats arabes unis Sur le marché de la construction neuve, les modes constructifs traditionnels sont remis en question par l’émergence rapide des techniques de construction légère, qui proposent des bénéfices significatifs de performance en termes de consommation de matières premières (jusqu’à 50 % de réduction), et donc de décarbonation, mais aussi en termes de gains de temps (jusqu’à 20 % du processus constructif sur site) et donc de productivité, notamment dans les situations d’urbanisation rapide. Elles apportent également des bénéfices en termes de bien-être, grâce à un confort thermique, acoustique et visuel amélioré. La pénétration de ce mode constructif est forte car elle répond à des défis à la fois dans les pays développés (pression sur les ressources naturelles, recherche de productivité et manque de main-d’œuvre pour les professionnels, attentes de modularité et de responsabilité environnementale de la part des utilisateurs finaux) et dans les pays émergents (bénéfices en termes de rapidité de construction, besoins de logements créés par la croissance démographique). Sa croissance va donc dépasser celle du secteur de la construction dans son ensemble, offrant des gisements de valeur particulièrement importants. Mobilité durable 1.2.2 Le marché de la mobilité est influencé par des dynamiques de long terme. Le secteur automobile va croître dans son ensemble, avec une production de véhicules légers qui va augmenter de 9,5 % en moyenne sur 2022-2024, marquant un retour à la normale après la forte baisse enregistrée en 2020 et la stagnation de 2021. Les véhicules électriques, sur lesquels Saint-Gobain détient des positions de leader, vont porter l’essentiel de cette croissance. Sous l’effet notamment de l’évolution des normes, de la généralisation de contraintes édictées par les métropoles, et de la poursuite des programmes de subventions de la part des États, les véhicules électriques devraient représenter environ 50 % du marché d’ici 2030 dans la plupart des pays développés (Europe occidentale, Royaume-Uni, Japon) et en Chine, et environ 40 % au Brésil et en Inde (3). L’électrification du parc automobile a amorcé une accélération radicale avec notamment l’annonce par la Commission européenne d’un objectif de 100 % de ventes de voitures électriques pour 2035. L’ensemble des constructeurs automobiles s’est depuis positionné par rapport à cette date limite, en annonçant leur propre feuille de route sur l’électrification de leur gamme. La stratégie « Fit for 55 » publiée par la Commission prévoit également des évolutions de la fiscalité sur les carburants et le déploiement d’infrastructures de recharge pour les véhicules de transports. En conséquence, nous assistons à une véritable explosion du marché des véhicules électriques sur le continent, avec un volume annuel de 6,4 millions prévus pour 2021, ce qui représenterait une croissance de 98 % d’une année sur l’autre. (1) IHS, septembre 2021. (2) IHS, septembre 2021. Projections sur une sélection de 20 pays émergents sur quatre continents. La croissance est indiquée en taux annuel moyen et le volume du marché est indiqué en milliards de dollars. Les pays soulignés font partie de ceux où Saint-Gobain a réalisé des acquisitions ou des investissements significatifs en 2021 (cf. chapitre 1, section 3.1). (3) KPMG International, GAES 2021.
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