Saint-Gobain // Document d'enregistrement universel 2021

2 Stratégie L’environnement du Groupe www.saint-gobain.com SAINT-GOBAIN DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2021 48 Ventes mondiales de véhicules électriques, croissance annuelle, 2012-2021 (prévision) (1) 0 1 2 3 4 5 6 7 2021 P 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 Véhicules à batterie électrique Hybrides rechargeables Or, cette évolution a des conséquences importantes sur la chaîne de valeur du secteur, en rendant par exemple encore plus nécessaires les technologies permettant des progrès en termes de poids des véhicules, d’isolation thermique et acoustique de l’habitacle, d’isolation des moteurs et de connectivité. Concernant les transports collectifs, la croissance et la densification des zones urbaines, et les réglementations de plus en plus strictes adoptées au niveau local sur la pollution entraînent mécaniquement une demande de plus en plus forte pour des solutions de transport qui soient à la fois efficaces sur le plan énergétique, connectées, plus faciles à entretenir, et offrant aux usagers un niveau de sécurité sanitaire et un confort plus élevés. De son côté, le marché du transport aérien, qui a résisté aux conséquences de la crise sanitaire notamment grâce à des aides massives, estimées à plus de 240 milliards de dollars (2), ne devrait pas retrouver avant fin 2023 – début 2024 une demande comparable à la situation d’avant-crise. Il reste cependant un marché porteur de très forte croissance à moyen et à long terme, avec par exemple un impact négligeable de la crise sur les besoins d’avions neufs à horizon 2040, estimés à plus de 43 000 appareils, soit un doublement de la flotte mondiale d’aéronefs commerciaux (3). Industrie durable 1.2.3 La production industrielle mondiale devrait connaître une croissance de plus de 3 % par an sur la décennie 2020-2030 (4). Dans ce contexte positif, tous les segments de ce secteur d’activité s’engagent progressivement dans la voie de la décarbonation de leurs opérations en général et de leurs procédés industriels en particulier, ce qui nécessite des investissements financiers massifs. À titre d’illustration, environ un tiers des 1 000 plus grandes entreprises cotées européennes (parmi lesquelles des groupes industriels) ont pris des engagements de neutralité carbone d’ici 2050 (5). Le marché de la décarbonation industrielle pourrait donc croître plus vite que l’industrie dans son ensemble. Certains des segments, sur lesquels Saint-Gobain est positionné, devraient connaître une croissance plus rapide, par exemple le secteur de la santé. Les dépenses de santé, portées par les mégatendances que sont le vieillissement de la population, la demande croissante de soins, l’augmentation moyenne du niveau de vie à l’échelle mondiale, et l’expansion des systèmes de santé publics, devraient ainsi connaître une croissance de 4 % sur la période 2020-2024 (6). (1) Virta Global – https://www.virta.global/global-electric-vehicle-market. Les chiffres sont indiqués en millions de véhicules. (2) Association internationale du transport aérien, « Airline industry outlook/4th october 2021, https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airline-industry-economic-performance---october-2021---presentation/. (3) Les Échos, « Boeing estime le marché de l’aéronautique à 9 000 milliards de dollars sur dix ans », https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/boeing-estime-le-marche-de-laeronautique-a-9000-milliards-de-dollars-sur-dix-ans-1345993. (4) Oxford Economics, décembre 2021. (5) https://www.accenture.com/us-en/insights/consulting/reaching-net-zero-by-2050. (6) Deloitte, « 2020 Global healthcare outlook : laying a foundation for the future » – https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/global/Documents/Life-Sciences-Health-Care/gx-lshc-2020-global-healthcare-infographic.pdf.

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